汽车电子 - 高压线束布置EMC要点
由于高压线束存在电磁干扰低压用电器和低压线束的可能，因此，对于高压导线以及和其对配的接插件连接处需要360°的屏蔽围绕保护。对于高压线束中的每根导线，需要确保其从一端的接插件到另一端的接插件的屏蔽层电阻最大为26mOhm(对于三相线束中的每一根导线，应确保其从一端的接插件到另一端接插件的屏蔽层的电阻最大为11m Ohm)
屏蔽层的电阻值要求限定了高压线束布线时的导线长度。
为了能够更好的提高整车电磁兼容性，在进行高压线束铺设设计时，一般建议遵循以下布置原则：
(1) 干扰源及其连接线束(一般为高压线束)，建议远离易干扰部件及其连接线束(一般为低压线束，特指低压线束中的信号线)，尽可能单独布置。
(2) 当高低压线束平行布置(同向走线)的长度大于200mm时，高低压线束之间的间距建议至少为100mm，防止高压线束产生的磁场对易干扰部件造成影响。
(3) 高压线束导通高压电时，会在周围形成强磁场，因此高压回路的负载和电源之间的布置距离应尽可能短，同时将高压线束靠近车身金属钣金布置，从而减小回路面积，降低磁场的对外辐射量。
(4) 属于同一整体的配套的高压线束(比如电机的三相线束)必须共同对称地布置在一起。
(5) 属于同一整体的配套的每两根高压线束间距建议不得超过20mm，单根导线长度差建议不得超过35mm。
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