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CISPR 25 长线天线法测试方案
       CISPR16-1-4给出了我们熟知的电波暗室场地确认要求NSA、Svswr,由于汽车电子的测试方法和摆设完全不同于常规的电子电器产品,因此CISPR25也提出了关于汽车电子测试场地ALSE确认方法,在CISPR25:2016版附录J中给出了两种确认方法。一种是参考测量法,一种是长线天线建模法。由于长线天线法操作性比较好,现在场地确认用的较多的是长线天线法。

       标准给出了长线天线法的具体尺寸和材料,完成后如下图。

长线天线法测试系统


       根据仿真结果,标准给出了481个点的理论值,这个作为参考值。最后场地的测试结果跟理论值比较,±6dB以内的为合格点,超过±6dB的为不合格点,合格点数占总的481个点数超过90%即可。标准给出了详细的测试设置和步骤,这里就不展开写了。

       我们想到,标准给出了每个点的参考值,如果实验室能用自己的测试系统(包括ALSE场地、实验室的天线、线缆、接收机)完成整个场地确认过程,就不单单能确认场地,还能作为结果来分析自己的测试系统是否偏离了参考值,一种最好的质量保证方法。如果自己的测试系统偏离了参考值±6dB,就要做原因分析了,找到问题点来改进。由于不确定度的存在,测试值一定会偏离参考值。不过这个偏离值不能作为修正因子来修正测试值,因为我们现在做的只是验证,不是计量。

       由于要测试481个点,30-1000MHz范围内还要进行水平、垂直,再加上校准线缆481个点。一共要测试大约1300个点,按照20s一个点,整个测试估计需要7个小时。当然如果有网络分析仪速度会快些,不过一般实验室比较少配备网络分析仪,基本都是信号源加频谱分析仪或者接收机模式。为此,我们也专门做了一个测试软件,点几个按钮就可以自动完成所有的测试并记录数据分析结果。整个测试时间在15-20分钟。这样,实验室自己完成场地的确认就很容易了,实验室也可以定期自己确认整个测试系统是否有异常,客户对数据有异议的时候,也很容易给客户验证实验室测试系统的有效性。非常有效的保证实验室测试质量。 我们的长线天线测试方案已经在多个实验室场地做过,也积累了一些经验,对场地出现的问题也给出很好的解决方法。 另外,标准现在只是把附录J归为资料性的附录,还不属于规范性附录。不是强制执行,不过这个确认方法对实验室的测试质量保证非常有用,实验室最好能尽快导入。场地确认属于一种确认,类似期间核查,不属于校准。场地确认有能力的话最好由实验室自己完成,而不是用外面的校准机构,因为,外面的校准机构用的是校准机构自己的天线,实验室参与度低。只有实验室自己完成全部过程,才能更好的了解自己实验室的测试结果,保证测试质量。请外部校准实验室一次的费用就可以买我们整套的测试方案了。成本最低,效果最好。

长线天线法验证场地一


长线天线法验证场地二


长线天线法验证场地三


长线天线法验证高频场地一


长线天线法自动化校准测试系统


    不论是ETS还是schwarzbeck的测试天线,R&S的还是keysight的测试设备,我们的测试软件都能帮你集成,快速准确的完成测试。长线天线也经过多个实验室场地验证,准确可靠。

    下面为测试数据和曲线样板,如您对我们的长线天线测试方案感兴趣或者有什么技术问题,欢迎随时联系李工13925060806,4335539@qq.com





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