汽车用电线电缆标准

一、标准分类及适用范围

1.国际标准

ISO 6722：针对低压电缆（12V/24V系统），规定尺寸、耐温性、耐油性等。

ISO 19642：覆盖线束系统设计、制造及质量控制，新增射频通信电缆标准。

SAE J1128（美标）：强调低压电缆的耐温、耐用和抗老化能力。

SAE J2044：专用于电动汽车高压电缆，定义绝缘材料、电压等级及安全要求。

2.中国国家标准（GB）

GB/T 8139：规范低压导线设计、制造及测试。

GB/T 25085系列：

第1部分：定义电压、温度、射频等术语，提供多芯电缆设计指南。

第2部分：规定单芯/多芯电缆的试验项目及方法，新增低频/高频通信电缆测试。

后续部分（起草中）：覆盖铜/铝导体低压/高压电缆、智能网联用同轴电缆等。

3.行业标准

QC/T 730、QC/T 1037：聚焦中国汽车电气系统需求，确保电缆与整车兼容性。

二、技术要求

材料：

导体：优质铜芯线，部分轻量化趋势采用铝导体。

绝缘层：聚氯乙烯（PVC）、交联聚乙烯（XLPE）等，需耐化学腐蚀、耐磨。

结构：

多股绞线：增强柔韧性，适应复杂布线环境。

护套与屏蔽：提供机械保护及抗干扰能力。

电气性能：

电压等级：覆盖30V/60V低压至600V/900V高压。

温度范围：如德标要求-40°C至150°C，适应极端环境。

环保要求：

无铅、卤素等有害物质，符合低硫低卤标准。

三、最新标准动态

中国标准升级：

GB/T 25085系列：计划2025年四季度发布，填补高压电缆、智能网联电缆标准空白，推动国内企业对接国际市场。

安全升级：强化高压电缆绝缘、阻燃指标，提升新能源汽车可靠性

cr：网络