EN 50121 、 EN 50155 标准介绍

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EN 50121 和 EN 50155 是欧洲铁路行业中两个非常关键的电气/电子设备相关标准,主要涉及电磁兼容性(EMC)和环境适应性要求。下面是这两个标准的简要介绍:

铁路EMC

铁路EMC

一、EN 50121 系列标准 – 铁路应用的电磁兼容性(EMC)

📌 全名EN 50121 - Railway applications – Electromagnetic compatibility

📘 标准目标
规范铁路系统和相关设备的电磁干扰(EMI)发射与抗扰性能,确保设备间不会互相干扰,同时不会影响铁路外的电子系统(如广播、通信等)。

📚 主要部分(子标准)
EN 50121 是一个系列标准,包括以下几部分:
标准编号标准名称(英文缩写)主要内容
EN 50121-1通用要求定义通用emc测试框架
EN 50121-2铁路系统:整个系统适用于整个铁路系统的EMC要求
EN 50121-3-1轨道车辆:设备针对轨道车辆上的设备EMC要求
EN 50121-3-2轨道车辆:整体车辆针对整个轨道车辆的EMC性能
EN 50121-4信号与通信设备对车站信号、通信等设备EMC要求
EN 50121-5安装在铁路场地的固定电源设备如牵引变电站、电源系统等的EMC要求

🧪 典型测试项目(以 EN 50121-3-2 为例):
  • 辐射发射(Radiated Emission)
  • 传导发射(Conducted Emission)
  • 静电放电抗扰(ESD)
  • 射频场抗扰(Radiated Immunity)
  • 电快速瞬变抗扰(EFT)
  • 浪涌抗扰(Surge)
  • 射频传导抗扰(Conducted Immunity)
  • 电压跌落、短时中断

二、EN 50155 – 铁路电子设备环境要求

📌 全名EN 50155 - Railway applications – Electronic equipment used on rolling stock
📘 标准目标
规定用于轨道车辆上的电子设备在电气、环境与功能方面的要求,确保设备在复杂铁路运行环境下的可靠性与稳定性。

📚 主要涵盖内容
类别说明
电源要求电压范围、波动、瞬态干扰、浪涌抑制等
温度范围如 -25℃~+70℃,甚至更宽的扩展级别
湿度耐受性要求设备可承受高湿环境
冲击与振动符合 EN 61373 要求
绝缘与耐压确保设备安全运行
EMC 要求与 EN 50121 系列结合使用
MTBF 要求通常要求高可靠性(百万小时级别)
数据保持、恢复电断电后数据保持要求
IP 防护等级如 IP20、IP54,用于判断外壳防尘防水能力

🧪 关键测试项目
  • 宽压供电测试(如 24VDC、72VDC、110VDC,含 ±30% 电压波动)
  • 温湿循环测试、高低温储存与运行测试
  • 冲击、振动试验
  • EMC 测试(通常引用 EN 50121)
  • 电绝缘与爬电距离检查

🔗 EN 50121 与 EN 50155 的关系
  • EN 50155 是产品级别的标准,规定设备在轨道车辆使用时必须满足的所有电气与环境条件;
  • EN 50121 是 EMC 专项标准,可以说是 EN 50155 的一个“子集”或者技术引用;
  • 实际项目中,若要设备通过 EN 50155,必须在 EMC 部分满足 EN 50121-3-2 要求。

总结对比
项目EN 50121EN 50155
标准类型EMC 专项标准综合产品标准
适用对象整个铁路系统或子系统安装在车辆上的电子设备
核心内容辐射与抗扰度EMC、电源、温度、冲击、湿度等综合要求
是否测试 EMC是(专门测试)是(引用 EN 50121)
是否测试环境因素是(非常全面)

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