GB 34660-2017 中国汽车电子 EMC标准下载

GB 34660-2017 中国汽车电子 EMC 《道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法》

GB 34660-2017

GB 34660-2017《道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法》标准介绍

标准号：GB 34660-2017

中文标准名称：道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法
英文标准名称：Road vehicles—Requirements and test methods of electromagnetic compatibility
标准状态： 现行

GB 34660-2017 是中国国家强制性标准，全称为《道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法》。该标准于2017年10月14日发布，自2018年1月1日起实施，全面替代了此前的多个分散的车辆EMC标准（如GB 14023、GB 18655的部分内容等），是我国首个覆盖整车级电磁兼容（EMC）的综合性强制标准。

主要适用范围

• 适用于 M类（载客汽车）、N类（载货汽车）、L类（摩托车）以及 3.5吨以下的O类（挂车）道路车辆。
• 涵盖车辆的电磁发射（EMI） 和电磁抗扰度（EMS） 两大方面，即“我不干扰别人”和“我不怕别人干扰”。
  

核心内容

本标准整合并升级了多项国际标准（主要基于 ECE R10 法规），分为两个主要部分：

电磁发射（EMI）要求：

• 窄带发射： 限制车辆在9kHz～30MHz频段内，由电子系统产生的有意或无意的窄带无线电骚扰，防止干扰车外广播（AM/FM）等接收设备。
• 宽带发射： 限制车辆在30MHz～1000MHz频段内，由点火系统、电机控制器等产生的宽带噪声。
• 测量方法： 通常在电波暗室中进行，使用天线测量车辆周围空间的辐射骚扰场强。
  

电磁抗扰度（EMS）要求：

• 大电流注入（BCI）： 在30MHz～400MHz频段，通过电流探头将射频信号注入线束，测试车辆电子系统在强电磁场下的抗干扰能力。
• 磁场抗扰度： 测试车辆对低频强磁场（如高压输电线附近）的抵抗能力。
• 静电放电（ESD）： 模拟人体或物体对车辆放电，测试其对静电的耐受能力。
• 电源线瞬态发射与抗扰： 考核车辆对电源波动（如启动、负载切换）的耐受能力，以及其自身产生的瞬态传导干扰。
  

考核指标： 在测试过程中，车辆的关键功能（如发动机运行、制动、转向、灯光、仪表显示等）必须保持正常，不允许出现性能下降或功能丧失。

重要意义

• 强制准入： 是车辆进行 CCC认证 和 型式批准 的强制性技术依据，不符合该标准的车辆不得在中国生产、销售和上路。
• 保障行车安全： 确保车辆在复杂的电磁环境（如靠近高压线、无线基站、其他车辆）中，其电子控制系统（如ABS、ESP、ADAS、动力总成控制）能够稳定可靠地工作，防止因电磁干扰导致的安全事故。
• 促进技术升级： 推动汽车制造商和零部件供应商提升产品的EMC设计水平，适应日益复杂的电子电气架构（尤其是新能源汽车和智能网联汽车）。
• 统一技术规范： 整合了原有标准，使国内车辆emc测试要求与国际主流法规（ECE R10）接轨，更系统、更全面。
  

总结：
GB 34660-2017 是中国道路车辆电磁兼容领域的“基本法”，对整车的电磁发射和抗干扰能力提出了全面、强制的要求，是保障现代汽车（尤其是新能源和智能汽车）功能安全与可靠性的基石。

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