国际航空运输协会(IATA)更新锂电池产品运输规则，将于2022...

国际航空运输协会(IATA)更新锂电池产品运输规则，将于2022年1月正式执行

近日，国际航空运输协会IATA正式发布了航空运输危险品规则IATA DGR 63版内容的更新通告，将国际航协危险品委员会所做的所有修改内容进行了发布，对各类危险品的空运规则再次做出了调整，新规则将于2022年1月开始正式执行。

此次修订涉及到锂电池航空运输的变化内容主要有：

1. 删除了PI965 （锂离子电池单独包装运输，UN3480）Section II和PI968 （锂金属电池单独包装运输，UN3090）Section II的章节内容。国际民用航空组织ICAO指出这两种运输方式针对的都是小能量锂电池，在满足标准的前提下可以不受限与危险品空运规范，可按普通货物运输。

国际航空运输协会(IATA)更新锂电池产品运输规则

同时对DGR规则中的1.6.1；SP A334；7.1.5.5.1；表9.1.A和表9.5.A做出相应的删除和修改，以应对PI965 II，PI968 II条款的删除。为了让托运人有时间调整运输锂电池，设置为期3个月的过渡期，直至2022年3月31日前，托运人可以继续适用Section II 部分运输锂电池。

2. 修订PI966 Section I和PI969 Section I的包装选择：

锂电池采用UN小包装后，再与设备一起放置在坚固的大包装中；或锂电池与设备一起放置在UN大包装中；删除Section II的包装选择；因为只有一种包装方式，没有UN包装箱的要求。

3. 取消了仅含有纽扣锂电池的设备(包括电路板)的测试概要(Test Summary)的要求，并于2023年1月开始生效。

4. 2023年1月开始，修改锂电池操作标签，取消标签上的电话号码的显示要求，过渡期至 2026年12月31日，在此之前还可以继续使用现有的锂电池操作标签。