ESD 静电 ISO 10605:2023

ESD

把 DUT 的 GND（或信号地/屏蔽）用线直接接到接地点（GP）那一版更“严格”（严苛），但不一定更“合理”。 是否采用要看具体实际做的测试项目与产品在真实安装中的接地状态。

为什么更严格？

把 GND 拉一根线到 GP，会把放电回路的回流阻抗显著降低，结果是：

• 峰值电流更大、di/dt 更陡，对被击打的引脚/ESD 保护器件更苛刻；
• 通过内部/连接器地回路进入 DUT 的能量更多，更容易暴露弱点。因此这是更“严”的做法。
  
  

什么时候该接？——看标准条款与场景

以图里的 ISO 10605 为例（汽车电子）：

1、2023 版（左图）Figure 8 明确给出：“ground connection wire — only for direct discharge pin testing”
也就是：只有做“引脚直接放电测试”时，才允许/要求用地线把 DUT 地与 GP 连接，形成可重复的回路。

2、做整机系统级 ESD（壳体/操作面）时，应按实际安装状态布置：

• 车辆上是浮地的就别额外加地线；
• 本来有壳体或屏蔽接地的，按真实安装去接。
  这与 IEC 61000-4-2 的原则一致——EUT 接地应与实际使用一致，不人为增加接地。
  
  

实操建议

1、按 2023 版执行：

• 引脚直击试验 → 加地线到 GP（更严）；
• 壳体/操作面放电 → 不额外加地线，保持真实安装。
  

2、评估稳健性：如果你想做“余量验证”，可以在完成“真实安装”测试后，再临时加地线复测，用来识别最薄弱的防护点，但要在报告中说明该布置非正常安装状态。

3、记录差异：若只在加地线工况下失效，而真实安装通过，按标准可判为对应用不相关的失效，但建议据此优化 ESD 回路与钳位（提升余量）。

一句话总结

• 接 GND 到 GP：更严苛，适用于引脚直接放电的规范性试验或做余量筛查。
• 不接额外地线：更贴近真实使用，适用于整机系统级 ESD。
  以 ISO 10605:2023 的说明为准：只在“引脚直击”时加地线。