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汽车电子 - e标志 & E标志 - 区别 差异

2022-11-27 23:13| 发布者: 曾工| 查看: 423| 评论: 1|原作者: 曾工|来自: 电磁兼容

摘要: 欧洲对于机动车整车及涉及安全的零部件和系统有安全认证的要求﹐具体体现为 E标志和e标志认证。 e-mark 是强制性的,主要针对整车。E-mark 是非强制性的,主要针零部件。 E/e mark 的技术要求主要为产品的电磁兼容 ...
欧洲对于机动车整车及涉及安全的零部件和系统有安全认证的要求﹐具体体现为 E标志和e标志认证。
  • e-mark 是强制性的,主要针对整车。
  • E-mark 是非强制性的,主要针零部件。

E/e mark 的技术要求主要为产品的电磁兼容性要求。对于E-mark, 法规为ECE R10, e-mark 为2004/104/EC。两者的技术要求基本相同,要求整车或车载元部件的电磁骚扰的近场(1m测试距离)分别满足宽带和窄带的限值要求。同时,对于车辆行驶控制相关的元部件满足电磁辐射的抗干扰要求。

e标志是欧盟委员会依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车,安全零部件及系统的认证标志。测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构,发证机构是欧盟成员国政府交通部门。获得e标志认证的产品各欧盟成员国都将认可。同E标志认证一样

e-Mark - Model for the EC type-approval mark

E标志源于欧洲经济委员会(Economic Commisssion of Europe, 简称ECE)颁布的法规(Regulation),目前ECE包括欧洲28个国家,除欧盟成员国外,还包括东欧、南欧等非欧国家。通常ECE成员愿意接收符合ECE法规的测试报告及证书。E标志证书涉及的产品是零部件及系统部件,没有整车认证的相应法规,获得E标志认证的产品,是为市场所接受的。E标志认证的执行测试机构一般是ECE成员国的技术服务机构。E标志证书的发证机构是ECE成员国的政府部门,各国的证书有相应的编号。

E-mark - ECE R10

路过

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握手

鲜花

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引用  share    2022-11-28 09:05
E-mark


E-mark

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e-Mark-强制性-自愿性

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